近些年，“内卷”慢慢的变成为了我们口中的“贬义词”。无论是从官方媒体口中的“内卷式”恶性竞争，还是民众嘴里“996”、“007”等不对等的工作制度，似乎“内卷”已成为万恶之源。

  但事实上，“内卷”并非是中国发明的，更非我们特有的。在某些领域的“内卷”，还持续助力我国实现产业升级，让西方的企业与政府感到深深的绝望。

  “内卷”一词最早在十八世纪德国著名哲学家康德的《判断力批判》中出现。经过如美国人类学家亚历山大·戈登威泽和克利福德·格尔茨的定义和总结，“内卷”及“内卷化”逐渐衍生出无法发展增长货新形态，只可以通过不断堆积劳动使之更精细，更复杂的过程。

  鉴于经济与个人收入增长陷入长期迟缓的当下，“内卷”一词尤其贴合当下国内劳动者的实际状态。

  面临日益激烈的存量博弈，众多企业在业绩增长和现实生存的压力下，不得不掏空心思，通过强制加班、降低福利待遇等方式，最大榨取员工的“剩余价值”，维持公司现状。在这种大环境下，所谓“越努力越不幸”的“反内卷”和“躺平”思潮开始兴起。

  我们必须承认的是“跟风”是我国文化中较为独特的一点。每当一个市场热点出现，我国企业就会迅速涌入，利用不断地“自我压榨”，在最大限度降低产品和服务成本的同时，建立了新进企业难以跨越的“护城河”，以期在垄断后收取高额收益。

  在这一过程中，很多无序的、无意义的“内卷”确实严重侵害了劳动者的权益，国家也多次发文呼吁企业这种“恶意竞争”。但事实上，“内卷”并非从诞生起便是邪恶的，一无是处的，这是一种市场之间的竞争所产生的必然过程。

  比如在制造业领域，企业为追求利润，差异化竞争势不可免。他们要么投资科研，提升产业等级；要么改善管理和生产的基本工艺，提高劳动生产率。在没能实现突破之前，其努力都是一种“内卷”，但一旦成功，消费者便可享受到更廉价或性能更好的产品。

  在服务领域，情况也同样如此。商家的“内卷”可以为顾客提供亦或更优质，亦或更便宜的服务。可见，适当的“内卷”其实是有利于企业和行业发展的，可以让产业走向一个新的阶段。

  其实我国当下很多发达领先的产业都是从“尸山血河”“卷”出来的。由于在基础学科和专利科技上的欠账太多，我国很多企业不得不靠“内卷”快速实现技术、管理制度和资本上的积累，这才有他们在相关产业上的突破性发展。

  近年来，我国在通讯、光伏、机械制造和新能源汽车领域已居于世界领导地位。当我们仔细研究这一些企业的“发家史”时，会惊人地发现不能离开一个“卷”字。

  如在通迅行业，由于发展较早，欧美企业一直是该行业的领导者。在标准制定、核心设备等方面拥有先发优势并攫取了大额利润。

  在2G时代，中国通讯行业一直依赖于欧美的标准与技术，跟进在后面隐忍发展。终于在3G时代，我国开始发力，制定出属于中国自己的3G标准——TD-SCDMA。4G时代，我国主导的TD-LTE已于欧美执行的LTE FDD标准分庭抗礼。

  直到后4G时代，华为在5G标准和技术上一骑绝尘。截止到2024年，华为所掌握的技术专利，占全球5G专利总数的12.42%，冠绝全球。人们光看到了华为在5G领域为国争光，靠收专利费赚得盆满钵满，但看不到的是华为人十余年如一日的努力与付出。

  据统计，仅在2020年，华为的研发费用就高达1418亿元，占全年出售的收益的15.9%。为研发新技术，华为近十年累计投入11100亿元。我们口中“996”和“007”成为了华为员工的常态。

  尽管华为确实为自己的员工提供远超别的企业的薪资和福利，但这种工作强度也不是所有人都能承受的。如2018年，一位36岁的华为工程师突然猝死。事后复盘时人们才发现，这位华为人已经整整22个月没有休息。

  但华为人的这种内卷确实为企业和国家带来了实实在在的好处。正是因为千千万万个华为人的付出，才有我国通讯行业领先全球的优势。

  在机械制造领域，因为内卷所以成功也有先例，那就是大型盾构机。过去盾构机被西方企业垄断，我方非但要支付高昂的采购费，工程师和技术员连跟着厂家一起检修维护的资格都没有。

  2007年，铁建重工的刘飞香团队就盯上了盾构机这一技术工白。经过近三年日以继夜的工作，刘飞香团队在一无技术图纸，二无实物拆解的条件下，完全凭借一腔热血独立完成了盾构机的设计与开发。

  2010年，首台盾构机“开路先锋19号”问世。凭借着国内庞大的基建工程，国产盾构机迅速改进成熟，最终成功将原本单台1.5亿元的价格打掉30%。2017年，国产盾构机出口欧洲，“攻陷”垄断企业的“老巢”。中国盾构机迅速占领国际市场。

  而在新能源汽车领域，我国企业同样是“内卷”严重。在当下的新能源汽车品牌中，除却美国的特斯拉之外，剩余领先企业几乎都是国内企业。比亚迪、蔚然、理想、小鹏、小米汽车无疑不是该行业的翘楚。

  比如当下国内最强新能源汽车品牌比亚迪早在2003年就瞄准了新能源汽车产业。通过十余年如一日的，在电池、电机控制、操作系统、整车制造方面的大量研发投入，如今的比亚迪已成为当下除特斯拉外，新能源汽车领域最重要的玩家和规则制定者。

  2024年，比亚迪销售新能源车427万辆，较2023年增长41%，超越特斯拉成为新能源汽车销售冠军。其中海外市场增长迅速，全年共向世界各国销售新能源车41.5万辆，同比增长71%。

  作为一家中国企业，“卷”也是比亚迪的文化之一。无论是办公室人员，还是流水线上的员工，很多比亚迪人日上班时间都超过12小时。

  2021年11月5日，比亚迪第十一事业部工人在出租屋猝死。人们在调查其出勤时间是发现，这名物流部员工在十月有26天上班时间超12小时，其去世前连上了7个夜班，最终耗尽心力，撒手人寰。

  比亚迪不仅自己人“卷”，还联动上游供应商一起“卷”。2024年11月底，一则比亚迪要求供应商在新一年合作中降价10%的新闻不断刷榜。关于比亚迪“连累”别的企业一起卷，也一度成为热议话题。

  虽说从上到下的“卷”代价很大，但也确实让企业得以腾飞。比亚迪自主研发的刀片电池，安全性高、单位体积内的包含的能量大、常规使用的寿命长。刀片电池的问世有效解决了新能源车不安全，里程不足，续航能力差的缺点。

  另外，比亚迪在芯片领域也有不小的建树。新能源车车控系统更复杂，对芯片要求高。未解决外国企业“拉脖子”的问题，比亚迪投入重金在芯片研发上。目前比亚迪的IGBT芯片已实现了自主完全替代和量产。

  联想到我国部分行业至今都被欧美企业“卡脖子”，因为技术封锁与贸易制裁而发展缓慢的事实，比亚迪这种自力更生，眼光长远的精神更加令人钦佩。

  凭借着“内卷式竞争”，我国企业不断实现产业升级，攻克产业高端生态位。这种“内卷”不是恶意的，单纯压榨自我价值的“内卷”，而是一种你追我赶、追求卓越的良性循环。

  在技术研发方面，企业之间，甚至企业内部各项目组间相互竞争，不断探索新的技术路径，力求在技术上取得优势。这种良好的竞争机制促使我国企业不断突破技术瓶颈，提升生产效率，推动整个行业的技术进步。

  面对中国企业的强势崛起，外国企业和政府感到了前所未有的压力。凭借先发优势，他们曾经凭借技术垄断和标准优势，赚取巨额利润。

  欧洲的汽车与机械制造、日韩的数码与电子产业、美国的IT技术与资本运作，凭借着这些产业，位数不多的几十个西方国家，享受着全球众多发展中国家的供养，得以获得优渥的福利生活，这就是俄罗斯总统普京曾提及的“黄金十亿人”概念。

  这其中以机械、信息技术等产业的巨大优势是维持“黄金十亿人”体面生活的重要保障。但如今中国人来了！秉承着“他要是不体面，咱们就帮他体面！”的原则，旨在全面实现产业升级的“中国制造2025”计划就是发展中国家打破西方技术垄断的“战书”。

  很多“婆罗门们”都说“我家几代人的努力,凭什么输给你寒窗十年？”同理，作为后发国家的我们凭什么能赶超他们呢？只能靠“卷”，跑得比他们快，跑得比他们勤，才能跑得比他们远。

  当下西方对中国是感到深深绝望的。依照原有规则，一个发达国家只需要着力发展一两个产业就能过得不错。但他们没想到中国人勤劳勇敢，永不止步。芯片、机械、通讯、IT，小孩才做选择，“我全都要！”

  眼见一个又一个优势产业被中国企业击溃，曾经的昂贵产品被打成白菜价，他们无力回天，只能无奈地给中国起了个“基建狂魔”之外的新外号“发达国家粉碎机”！

  这片天地是数代企业辛辛苦苦打下来的，更是一辈辈人辛苦“卷”出来的。在未来的日子里，相信中国企业将继续保持这种锐意进取的精神，不断实现更高层次的产业升级，在全球经济舞台上绽放更加耀眼的光芒，让世界再次为中国的伟大而惊叹！

  《中国制造业“内卷式”恶性竞争的发生机制与破解路径》2024年第12期《财经问题研究》

  德国企业家说，不敢和东大公司竞争，也竞争不过，因为他们连工资都敢不发， 东大自己没饭吃时，就内卷不要命的低价24小时拼命制造，就想让全球没饭吃，妄图把内卷带到全球，可惜人家不吃那一套。[捂脸][捂脸][捂脸]

  新华社北京4月7日电（记者阚静文）“住手！”“抗争”“我们不想要这样的美国！”，超1000场，逾50万人参与……美国总统特朗普日前签署最新的“对等关税”行政令，加之美国政府此前出台的一系列政策，引发美国国内及欧洲强烈抗议。连日来，多地民众走上街头，用行动表达不满与愤怒。

  乔治·布什美中关系基金会总裁方大为6日在接受央视记者专访时表示，美国政府新关税政策的影响将是毁灭性的，不仅会使美国经济面临更加大的风险，引发的经济衰退更是对全球贸易体系的破坏。乔治·布什美中关系基金会总裁 方大为：我认为影响将是毁灭性的。

  记者观察｜美国各界人士：特朗普关税措施或致200万美国人失业 更扰乱全球贸易

  美国总统特朗普本月2日在白宫签署关于所谓“对等关税”的行政令，宣布美国对贸易伙伴加征10%的“最低基准关税”，并对某些贸易伙伴征收更高关税。10%的关税已于5日生效，而对某些贸易伙伴征收的更高关税将于9日生效。

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  新华社天津4月3日电 题：护万家灯火 铸无畏警魂——追忆原天津市滨海新区公安局刑侦支队一大队副大队长许喆新华社记者黄江林这是许喆生前的肖像照片（资料照片）。

  “这是一场经济革命，我们肯定会赢。尽管不容易还是要挺住。最终结果将会是历史性的”自特朗普今年1月20日。

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