Mobil Pegasus 605 Ultra40美孚飞马605超级40

  美孚威格力1405/1409/1419 Mobil Vacuoline Oil

  美孚威达 2 号 SLC Mobil Vactra™ Oil No.2 SLC

  美孚威达1号2号3号4号数字系列 Mobil Vactra Oil Numbered Series

  1、Mobil Pegasus 605 Ultra 40（美孚飞马 605 超级 40）是新一代的燃气发动机油，大多数都用在以垃圾填埋气为燃料的现代中、高速四冲程发动机的润滑，这些垃圾填埋气含有硫化氢、卤化物或硅氧烷等污染成分。应用场景范围：使用如垃圾填埋气或生物质气等含腐蚀性物质如 TOHCl（总有机卤化物如氯化物）燃料的发动机；使用含适度硫化氢 (H2S) 燃料的燃气发动机；具有很低润滑油消耗量的火花点燃式 四冲程燃气发动机；装备了催化转换器、需要低灰分燃气发动机油的中、高速四冲程发动机；压缩含硫或氯化合物天然气的往复式压缩机规格与认可：美孚飞马 605 超级 40 满足以下要求：卡特彼勒美孚飞马 605 超级 40 获得以下制造商认可：GE 瓦克夏发动机垃圾填埋气应用曼海姆能源系统技术有限公司 TR 0199-99-2105GE 颜巴赫 TI 1000-1109（B 类燃气，系列 2 和 3）GE 颜巴赫 TI 1000-1109（B 类燃气，系列 4A、4B 和 4C）GE 颜巴赫 TI 1000-1109（B 类燃气，系列 6 至版本 E）GE 颜巴赫 TI 1000-1109（C 类燃气，系列 2 和 3）GE 颜巴赫 TI 1000-1109（C 类燃气，系列 4A 和 4B）GE 颜巴赫 TI 1000-1109（C 类燃气，系列 6 至版本 E）GE 颜巴赫 TI 1000-1109（CAT（催化剂）认可）卡特彼勒能源系统技术有限公司 TR 2105,燃气发动机润滑油（CG132、CG170、CG260）曼 M 3271-4

  2、Mobil Pegasus 1005（美孚飞马 1005）是高性能燃气发动机油，不仅仅可以为当今新型的高输出、低排放的四冲程燃气发动机提供顶配水平的润滑保护，在较早型号的发动机上也同样有着卓越的性能表现。应用场景范围：Mobil Pegasus 1005（美孚飞马 1005）设计用于：Caterpillar、MWM GmBh (Formerly Deutz Power Systems)、Jenbacher、Rolls Royce-Bergen、Wartsila、Waukesha 及其它要求低灰份油的涡轮增压，自然吸气中速至高速四冲程发动机；在高负荷、高温条件下运行的贫燃及化学计量比燃烧的四冲程发动机；用于热电联产的高速四冲程燃气发动机；装有催化转换器的天然气燃料发动机；使用低硫或氯含量替代燃料的设备；场收集作业，硫化氢含量低于0.1% (1000 ppm) 的酸气可用作燃料

  3、美孚飞马805 (Mobil Pegasus 805)是优质燃气发动机油，是为满足当今低排放和高燃料经济性设计的高输出四冲程发动机对润滑的严格要求而设计的。这些燃气发动机通常在高载荷和高温条件下工作。美孚飞马 805 采用高品质基础油和先进 的低灰分添加剂技术生产，具有卓越的氧化稳定性、抗硝化性能和耐热性。应用场景范围：Caterpillar、Superior、Waukesha 及其他要求低灰分机油的自然吸气式及涡轮增压式中高速四冲程发动机；出现阀面与阀座磨损的发动机；贫燃与化学计量四冲程发动机；配备催化转化器的发动机；使用硫或氯含量低的替代燃料的应用；使用酸性燃气（低 H2S 含量）做燃料的的野外采气作业应用。

  Mobil Pegasus 801 (美孚飞马 801) 是一种 SAE 40的高性能燃气发动机油 ，用于要求低灰或无灰机油的多种等级的低中高速燃气发动机。该产品有助于防止在活塞、 活塞环槽、进排气口、进排气阀及阀杆以及燃烧室内形成积碳和灰分沉积，具有非常出色的发动机清洁性能。应用场景范围：Mobil Pegasus 801 (美孚飞马 801)用于润滑使用清洁燃料的、火花塞点火的二冲程和四冲程燃气发动机的曲轴箱、动力气缸和压缩气缸。应用于发电机组或开采、输送、储存及配送天然气的气体压缩机。冷却完好的发动机。在边远地区运行，长期无人照看的发动机。在很多情况下，发动机以满或超额定功率运行，而另外的情况是，发动机则间歇式 地工作或待机，因此可靠性至关重要。Mobil Pegasus 801 (美孚飞马 801)在多任务天然气发动机应用中效果出色，尤其是在对缸套和活塞裙部有防划伤保护的涡轮增压发动机。当天然气或石油气压缩、干燥而无悬浮液体或腐蚀性成分时，压缩机的汽缸通常使用与发动机曲轴箱同样的润滑油。Mobil Pegasus® 801 (美孚飞马® 801)在这方面有成功的表现。

  美孚飞马 710 (Mobil Pegasus 710) 是一种高性能燃气发动机油，大多数都用在机油消耗量极低的现代高速四冲程发动机的润滑。此类发动机一般会用贫燃设计，其中增加的歧管压力阻止过多的润滑油进入阀导杆区域。本油品也推荐用于天然气压缩机的润滑。本油品采用了高品质的矿物基础油和先进的中灰分添加剂配方，旨在为发动机和压缩机部件提供出色的保护。应用：机油消耗很低的火花点火式四冲程燃气发动机； 曾经有过气阀机构磨损和腐蚀的发动机； 发动机使用硫化物或氯化物含量低的燃料；压缩天然气的往复式压缩机汽缸；在高温下以额定或超过额定功率工作的高输出或自然吸气发动机

  Mobil Pegasus 605（美孚飞马 605）是一种高性能天然气发动机油，大多数都用在燃料中含有腐蚀性物质如硫化氢或卤素（含氯、氟等化合物） 的现代中速和高速四冲程发动机。这些发动机通常为贫燃涡轮增压设计，在这种设计中，歧管压力增大，致使只有少数的润滑油到达阀导区，结果机油用量降低引起阀导磨损和阀门内缩。这种结果还可能增加燃烧过程中产生的腐蚀性物质对上部汽缸元件的磨损和酸性侵蚀。应用场景范围：注意：如果燃气的硫分或卤素成分不断增高，发动机应在水套里加入冷却剂和升高运行温度。使用含中等硫化氢 (H2S) 燃料的天然气发动机。使用含其它腐蚀性物质燃气的发动机，例如垃圾填埋场沼气或生物气，腐蚀性物质如TOHCl（按氯化物计总有机氯化物 ）。润滑油消耗很低的火花塞点火四冲程天然气发动机。配备催化转化器、要求使用低灰分燃气发动机油的中速和高速四冲程发动机。出现配气阀门机构磨损和腐蚀的发动机。压缩含硫或氯化合物的天然气的往复式压缩机。在高温下以额定或超过额定负荷工作的高输出或自然吸气发动机 。

  美孚飞马® 610 是一种高性能天然气发动机润滑油，大多数都用在采用含腐蚀性物质如硫化氢或卤素（含氯、氟等化合物） 燃料的现代中速和高速四冲程发动机。这些发动机通常为贫燃设计，在这种设计中，歧管压力增大，致使只有少数的润滑油到达阀导区，结果机油用量降低，加速阀导和阀门磨损。这种结果还可能增加燃烧过程中产生的腐蚀性物质对上部汽缸元件的磨损和酸性侵蚀。应用场景范围：注：使用硫或氯化合物含量高的气体燃料的发动机应相应提高冷却液（水套水）和机油温度。；使用含中等含量的硫化氢 (H2S) 燃料的天然气发动机；使用含其他腐蚀性物质例如按氯化物计总有机氯化物 (TOHCl) 的燃料的发动机；机油消耗很低的火花点火式四冲程燃气发动机；压缩含硫或卤素的天然气的往复式压缩机在高温下以额定或超过额定容量工作的高输出或自然吸气发动机。

  山西润达润滑油有限公司总结了美孚燃气发动机油在国内部分应用案例概览：· 行业与客户：山东某天然气公司· 发动机品牌：瓦克夏 (Waukesha)· 核心问题：原用油导致活塞顶部积碳、侧面漆膜，换油周期短· 美孚方案：美孚飞马™ 805 燃气发动机油，美孚™工程技术服务· 关键效益：积碳漆膜问题解决，换油周期延长至2倍以上· 行业与客户：湖南某机电公司 (深圳郁南环境园项目)· 发动机品牌：GE颜巴赫 (Jenbacher) 320-GS系列· 核心问题：寻求长换油周期油品以降低润滑成本· 美孚方案：美孚飞马™ 610 燃气发动机油，美孚™油品分析服务· 关键效益：换油周期延长至1800小时之后· 行业与客户：某生活垃圾填埋场 (填埋气发电项目)· 发动机品牌：GE颜巴赫 (Jenbacher) 320-D系列· 核心问题：希望延长换油周期，减少润滑成本· 美孚方案：美孚飞马™ 605超级燃气发动机油，美孚™油品分析服务· 关键效益：换油周期延长至1200小时以上

  这些案例均采用了“专用油品+专业服务”的模式：· 专用油品：针对不一样的品牌（如瓦克夏、颜巴赫）和工况（如天然气输送、填埋气发电）的燃气发动机，匹配 “飞马 (Pegasus)”系列 中的特定产品。· 专业服务：结合油品分析服务或工程技术服务，通过数据监测制定科学的换油周期和维护策略，是实现经济效益的关键。此外，美孚与上海航天能源等企业有战略合作，其燃气发动机油也被中海油文昌电厂、陕西延长石油等大型国企列为采购产品，体现了在大型工业项目中的应用。

  山西润达润滑油有限公司教您如何明智的选择适用的美孚燃气机油：你可以借鉴以下步骤进行初步选择，但最终决策务必咨询美孚的技术人员或授权经销商：

  1. 确定发动机品牌与型号：这是选择油品的基础。案例中主要涉及瓦克夏 (Waukesha) 和GE颜巴赫 (Jenbacher)。2. 明确应用场景与燃料：是管道天然气、垃圾填埋场沼气，还是其他特殊气体发电？不同气体成分对润滑油的要求不同。3. 参考官方产品序列：美孚“飞马”系列下有不同编号的产品（如805、610），针对不同发动机技术和工况设计。可访问其官网工业润滑油板块查询。4. 务必借助专业服务：强烈建议像案例中那样，利用美孚提供的油品分析服务。定期检测油样，可以科学判断油品状态和换油时机，最大化经济效益。

  美孚威达1号2号3号4号数字系列 (Mobil Vactra™ Oil Numbered Series) 润滑油是经过特别设计的优质导轨油，可满足精密机床对加工精度、水溶性冷却液分离性和设备保护要求。

  推荐将美孚威达®数字系列润滑油用于机床导轨系统的润滑。其设计配方可在铸铁、钢和非金属导轨材料的组合中使用。美孚威达®数字系列润滑油可通过手动、强制供油润滑器或者循环系统应用：•美孚威达®数字系列润滑油产品适用于需要满足 Fives Cincinnati 规格 P53、P47 和 P50 的应用。• 美孚威达® 1 号和 2 号推荐用于小型至中型机床的水平导轨。它们也适用于大型机械的循环系统应用以及作为中等负荷液压油使用。• 美孚威达® 3 号和 4 号通常推荐用于导轨压力高和精度要求高的大型机械。它们也被推荐用于垂直和倾斜导轨，因为在此类导轨中润滑剂容易流失，以及用于中等负荷的机床齿轮传动装置中。• 美孚威达®数字系列润滑油可用于润滑滚珠丝杆、线性导轨、主轴箱、移动螺杆。• 美孚威达®数字系列润滑油推荐用于水溶性冷却液被油污染从而缩短冷却液寿命的应用。

  Mobil Vactra™ Oil No.2 SLC（美孚威达™ 2 号 SLC ）是一种导轨润滑油，专用于润滑机床和金属加工机械的直线性运动导轨、滚珠丝杠和滑道。除了在有助于防止爬行和振动方面有出色的表现外，该产品还具备防腐、防锈和防油污等功能。此外，由于与水溶性切削液有出色的兼容性，它适合润滑使用水溶性切削液的机床的滑道。

  Mobil Vactra™ Oil No.2 SLC（美孚威达™ 2 号 SLC）适合以下应用场合：要求粘度为 VG 68 的机床滑道；手刷、强制润滑或流体静力循环加注系统；使用水溶性切削液的机床；润滑滚珠丝杠、线性运动导轨（线性运动滚动轴承）、头架和螺旋进刀装置；由于水溶性切削液中混入滑道润滑油而导致水溶性切削液更换周期缩短的机器

  由于滑动表明产生粘性物质而对润滑产生负面影响的机床；由于使用水溶性切削液导致重新加注的频率和滑道润滑油的用量显著加大的机床。

  美孚威格力1405/1409/1419 系列超高性能润滑油，专为液压系统和导轨润滑共用同一种油品的机床特别设计。高品质的矿物基础油和杰出的添加剂技术使其具有卓越的润滑性能，消除重负荷与垂直导轨的爬行与振动现象。它们具备卓越的抗氧化和耐热性，从而帮助延长常规使用的寿命和帮助保持润滑表面的清洁，不会产生可能会降低工件质量和精度的腐蚀与沉积物质。美孚威格力® 1400 系列针对这些多样化的要求提供优化的平衡性能。

  导轨润滑油可能与液压油交叉污染而导致性能变差的应用场合。；导轨和液压系统各自独立，用一种油品润滑两个系统的机床；传统矿物润滑油不足以保护导轨表面的应用场合。

  一、 国内应用案例与效益：以下是几个来自官方或行业媒体的具体案例，显示了更换为美孚导轨油带来的直接效益：

  · 河北众城电气 (使用设备：马扎克、兄弟加工中心) · 处理问题：设备加工精度不稳定、导轨锈蚀严重。 · 解决方案：换用 美孚威达™ 2号。 · 使用效益：每年节省综合润滑成本 9.4万元人民币。· 天津平林机械 (案例来源：中国工业报) · 处理问题：设备加工精度不稳定、导轨锈蚀。 · 解决方案：换用 美孚威达2号。 · 使用效益：产品合格率提高了 1.7%，每年节约综合成本约 5.3万元。· 长春市天瑞机械 (轨道客车零部件企业) · 处理问题：导轨漏油、爬行震颤严重，导致次品率高。 · 解决方案：换用 美孚威达2号。 · 使用效益：每年增加收益 14.29万元（其中合格品增加带来效益12万元），节省导轨油1100升。

  二、 产品系列解析与选型参考：为了让您更清晰地了解这三个系列的区别，以下是它们的特点和应用场景总结：

  · 核心特点：液压与导轨两用油。专为液压系统和导轨共用同一种油的机床设计。· 关键性能：低摩擦特性，可消除重载导轨的震颤和爬行。· 主要使用在场景：液压与导轨润滑共用一个油路的机床（如哈挺、无心磨床等）。

  2. 美孚威达 (Mobil Vactra) 数字系列（1号、2号、3号、4号）

  · 核心特点：通用型机床导轨油。专为满足现代高产机床对加工精密度要求而配制。· 关键性能：出色的摩擦控制和防爬行能力；与切削液分离性好，减少交叉污染。· 主要使用在场景：适用于各类机床的独立导轨润滑。 · 1号/2号：常用于中、小型机床或水平导轨。 · 3号/4号：推荐用于导轨压力高、精度要求高的大型机床，或有泄流问题的垂直/倾斜导轨。

  · 核心特点：专为使用水溶性切削液的机床设计。· 关键性能：极强的粘附性，能抵抗切削液冲洗；出色的切削液分离性。· 主要使用在场景：大量使用水溶性切削液的加工中心，可防止润滑油被冲掉，减少油泥沉积。

  · 如果你的机床液压系统和导轨共用一套供油系统，应选择威格力 (Vacuoline) 1400系列（如1405）。· 如果机床有独立的导轨润滑系统： · 在大量使用水溶性切削液的工况下，威达 2号 SLC 是针对性更强的选择。 · 在一般工况下，经典的威达数字系列（如1号、2号）应用广泛，可根据设备负载和粘度要求选择。

  总的来说，选择正真适合的美孚导轨油，不仅能解决导轨爬行、锈蚀等问题，还能通过提升加工精度、降低油品消耗和减少停机，带来显著的综合效益。

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